Instalan sistema de monitoreo satelital a flota de camiones que arrimará caña al Central Portuguesa
En el marco de los preparativos para la venidera Zafra 2026-2027, el Central Azucarero Portuguesa en coordinación con Asoseagro, avanza en el proceso de actualización y modernización de la flota de cosecha mediante la incorporación de tecnología (GPS Tracker) de seguimiento satelital en tiempo real en los diferentes camiones.
La información fue dada a conocer por Wilmer Zambrano, Jefe de Cosecha del Central Portuguesa, quien destacó que el objetivo principal es garantizar la seguridad, trazabilidad y control constante sobre el desplazamiento diario del parque automotor y la maquinaria agrícola durante el período de recolección y arrime de caña.
»Estamos montando unos equipos satelitales con la intención de llevar un monitoreo en línea, buscando mantener los márgenes de seguridad, garantizar la trazabilidad de los equipos y hacer un seguimiento constante de cómo se mueven las unidades día a día durante la cosecha», explicó Zambrano.
Tecnología al servicio del campo
Para esta Zafra, el proyecto contempla la adecuación tecnológica de 100 unidades que serán dotadas con GPS Tracker , las cuales estarán distribuidas en cada uno de los núcleos de cosecha. Esta medida se complementa con las actualizaciones mecánicas y tecnológicas ofrecidas por las dos principales casas proveedoras de maquinaria agrícola del sector.
Asimismo, Zambrano adelantó que el plan estratégico contempla la creación de un centro de control centralizado para supervisar todas las operaciones de campo y transporte. «La intención al final es contar con una Sala Situacional desde donde podamos monitorear, mediante pantallas y seguimiento continuo, tanto las cosechadoras como los camiones de carga».
Con esta iniciativa, el Central Azucarero Portuguesa reafirma su compromiso de mantenerse a la vanguardia agroindustrial del país, optimizando la logística del transporte y la recolección de caña de azúcar en la región.
Redacción: Daniel España CNP: 11.448
30/10/2026
